Referenzen

Sanssouci

Mit seiner leuchtenden gelben Farbe und den bogenförmigen Fenstern erinnert die „Sanssouci“ an ihren Namengeber, das berühmte Potsdamer Königsschloss. Nicht nur äußerlich wurde dieses Schiff dem Schloss nachempfunden. Im Inneren verbergen sich viele Details aus der Zeitepoche des Rokoko, sowie eine grosse Lichtkuppel über dem Eingangsbereich. Ein weiteres Highlight der „Sanssouci“ ist ihre Beleuchtung, welche aus grossen ovalen Leuchtscheiben besteht, die nach Belieben die Farbe ändern.

Jahr: 2010
Länge über alles: 72 m
Breite über alles: 9 m
Fahrgäste: je nach Bestuhlung bis zu 600 Personen
für: Weisse Flotte Potsdam

Hanseblick

Unser „AquaCabrio Z2“ wurde von Grund auf für Küstengewässer konzipiert. Es meistert diese Gewässer mit Bravur, erfüllt die hohen anforderungen der Zone 2 und bleibt trotzdem was es ist, ein „AquaCabrio“. Das Kürzel Z2 steht somit für ein angenehmes Reisen, auch unter widrigen Bedingungen. Es ist Ideal für küstennahe Hafenfahrten, wo das innovative Verdeck, auch bei schlechtem Wetter, für eine maximale Rundumsicht sorgt.

Jahr: 2009
Länge über alles: 37,37 m
Breite über alles: 6,71 m
Fahrgäste: bis zu 156 Personen
für: Weisse Flotte Stralsund

Stern

Die „Stern“ ist eine neue Variante unserer beliebten Linie „AquaCabrio“. Diese Schiffe sind bei Passagieren wegen der innovativen und flexiblen Dachkonstruktion, die bei jedem Wetter freie Sicht bietet, sehr beliebt. Bei Sonnenschein kann das Dach vollständig aufgeschoben werden. Aber auch bei schlechterem Wetter ist das Schiff einsetzbar, denn die verschiebbaren Dachelemente bieten schnellen und einfachen Schutz. Nur zwei Monate später wurde das Schwesternschiff „Kreis“ fertiggestellt.

Jahr: 2006
Länge über alles: 26,76 m
Breite über alles: 5,10 m
Fahrgäste: je nach Bestuhlung bis zu 120 Personen
für: Stern und Kreisschiffahrt GmbH Berlin

Mehr zu unserem „AquaCabrio“ erfahren Sie hier.

Adele

Das Fahrgastschiff „Adele“ ist das erste Schiff der Linie „AquaCabrio“. Dieser von uns vollständig entwickelte Schiffstyp hat sich in Berlin bereits einen Namen gemacht, denn die „AquaCabrios“ bieten ihren Passagieren ein besonderes Stadterlebnis. Noch im Jahr 2005 folgten die baugleichen Schwesternschiffe „Carola“ und „Franziska“.

Jahr: 2004
Länge über alles: 26,30 m
Breite über alles: 5,10 m
Fahrgäste: bis zu 120 Personen
für: Berliner Wassertaxi-Stadtrundfahrten

Lady Sunshine

Das AquaCabrio „Lady Sunshine“ wurde in der Dackkonstruktion und am Schiffskörper so modifiziert, dass es nun eine Fixpunkthöhe von 2,65 m hat. Dadurch kann es auch durch niedrige Brücken gesteuert werden.

Jahr: 2007
Länge über alles: 26,10 m
Breite über alles: 5,10 m
Fahrgäste: je nach Bestuhlung bis zu 120 Personen
für: HaRuFa Maritime Tourismus GmbH, Bremerhaven

Helgard

Die „Helgard“ wurde in ihrem Erscheinungsbild den persönlichen Wünschen des Kunden angepasst.

Jahr: 2007
Länge über alles: 26,76 m
Breite über alles: 5,10 m
Fahrgäste: je nach Bestuhlung bis zu 120 Personen
für: Eddyline, Berlin

Poseidon

Die „Poseidon“ ist ein „AquaCabrio XL“. Auf dem 42,5 m langen Schiff haben bis zu 250 Fahrgäste Platz. Die Poseidon zählt zu den behindertenfreundlichen Schiffen, da das Deck keinerlei Stufen enthält und ein behindertenfreundliches WC eingebaut wurde. Weiterhin ist das Schiff mit einer Küche, inklusive Kühlzelle und Buffetbereich, einer Klimaanlage und einer Audioanlage ausgestattet.

Jahr: 2007
Länge über alles: 42,5 m
Breite über alles: 6,61 m
Fahrgäste: bis zu 250 Personen
für: Stern und Kreisschiffahrt GmbH Berlin

Belvedere

Die „Belvedere“ ist unser bisher größter Neubau für die Fahrgastschifffahrt. Das moderne Design und auch die Konstruktion dieses Schiffs, dass unterwegs viele Blicke auf sich zieht, stammt von Marcel Bolle, dem Sohn des Werftinhabers Lothar Bolle. Die Gestaltung der Decke im großen Saal der „Belvedere“ orientiert sich an den Arkaden des Belvedere auf dem Potsdamer Pfingstberg.

Jahr: 2006
Länge über alles: 41,00 m
Breite über alles: 6,50 m
Fahrgäste: bis zu 160 Personen unter Deck und je nach Bestuhlung bis zu 200 Personen auf dem Sonnendeck
für: WEISSE FLOTTE POTSDAM GmbH

Sunshine

Das Fahrgastschiff „Sunshine“ ist ein Trimaran. 2001 haben wir das Schwesternschiff „Summerwind“ fertiggestellt.

Jahr: 2000
Länge über alles: 18,08 m
Breite über alles: 5,08 m
Fahrgäste: bis zu 84 Personen
für: Berliner Wassertaxi-Stadtrundfahrten

John Barnett

Das Frachtschiff „Aviso“ wurde durch uns zu dem Restaurantschiff „John Barnett“ umgebaut. Dabei wurde es um 20 Meter gekürzt. Auch der Innenausbau musste komplett neu gestaltet werden.

Jahr: 2005
Länge über alles: 44,00 m
Breite über alles: 7,50 m
für: Potsdamer Weinkontor

Gustav

Das Dampfschiff „Gustav“ wurde durch uns generalüberholt. Dabei wurde der Dampfkessel erneuert und die Dampfmaschine instandgesetzt.

Jahr: 2001
Länge über alles: 32,66 m
Fahrgäste: ca. 55 Personen
für: WEISSE FLOTTE POTSDAM GmbH

MS Königswald

Das Fahrgastschiff „MS Königswald“ wurde durch uns generalüberholt. Dabei wurden die gesamte Maschinenanlage, die elektrischen und elektronischen Anlagen sowie die Aufbauten erneuert. Auch der komplette Innenausbau wurde von uns übernommen.

Jahr: 2001
Länge über alles: ca. 30 m
Breite über alles: 8,80 m
Fahrgäste: 110 Innenplätze
für: WEISSE FLOTTE POTSDAM GmbH

Fridericus Rex

Das Fahrgastschiff „Fridericus Rex“ wurde durch uns generalüberholt. Die Aufbauten wurden instandgesetzt.

Jahr: 2000
Länge über alles: ca. 30 m
Breite über alles: 4,4 m
Fahrgäste: ca. 60 Personen
für: WEISSE FLOTTE POTSDAM GmbH

Unstrut

Die „Unstrut“ ist ein Arbeits- und Bereisungsboot vom Typ Spatz, wie auch die „Havel“ und die „Wipper“, die ebenfalls von uns gebaut wurden.

Jahr: 2001
Länge über alles: 12,00 m
Breite über alles: 3,50 m
für: Landesamt für Umweltschutz Sachsen-Anhalt

Bauhüttenschiffe

Zu den von uns gebauten Bauhüttenschiffen gehören unter anderem „B 4007“,„B 4114“ und „B 4115“, sowie „EL KL 281, 282, 283 und 302“. Diese Schiffe können ausgestattet werden mit einem Mannschaftsraum mit Aufenthaltsbereich, einer Umkleidemöglichkeit, einem Schreibtisch, einer Küche, sanitären Anlagen und einem Werkstattbereich mit Werkbank.

Jahr: 2004 bis 2008
Länge über alles: bis 18,40 m
Breite über alles: bis 5,52 m
für: Wasser- und Schifffahrtsämter

DP4011

Die Klappschute „DP4011“ mit hydraulisch zu öffnender Bodenklappe dient zum Transport und Verklappen von Schüttgütern.

Jahr: 2001
Länge über alles: 20,00 m
Breite über alles: 4,90 m
für: Wasser- und Schifffahrtsamt Koblenz

DP3989

Der Mehrzweckprahm „DP3989“ ist ausgestattet mit einem Kran und einem Wohncontainer mit Aufenthaltsraum, sanitären Anlagen, einer Küchenzeile und einem Trockenraum für Arbeitsbekleidung.

Jahr: 2005
Länge über alles: 23,70 m
Breite über alles: 6,40 m
für: Wasser- und Schifffahrtsamt Rendsburg

DP 4097 und DP 4098

Die Prahme „DP 4097“ und „DP 4098“ sind mit einem Mannschafts- und Werkstattcontainer ausgestattet. „DP 4097“ besitzt zusätzlich eine ausklappbare Auffahrrampe. Beim Prahm „DP 4098“ ist die Auffahrrampe hydraulisch steuerbar. Außerdem befindet sich eine Ankerpfahleinrichtung an Bord.

Jahr: 2006
Länge über alles: 23,20 m
Breite über alles: 6,80 m
für: Wasserstraßen- Neubauamt Rendsburg

DP 4142 und DP 4143

Die Prahme „DP 4142“ und „DP 4143“ sind mit einem Mannschaftscontainer mit Küchenzeile und Sitzecke und einem Sanitärbereich ausgestattet. An Bord befinden sich desweiteren ein hydraulischer Kran und eine hydraulisch faltbare Auffahrrampe.

Jahr: 2007
Länge über alles: 25,70 m
Breite über alles: 6,90 m
für: Wasser- und Schifffahrtsamt Bremen