Bau mit an etwas,
das bleibt
Schiffbau ist Handwerk mit Bestand. Bei uns entstehen Schiffe, die Jahrzehnte fahren — gefertigt von einem Team, das zusammenhält.
Seit 1861 bauen wir am Wasser in Derben. Wer bei uns anfängt, arbeitet nicht an Massenware — sondern an individuellen Schiffen, die es so nur einmal gibt.
Wir sind ein Familienunternehmen in sechster Generation — kurze Wege, klare Worte, Verantwortung von Anfang an. Vom Zuschnitt über den Sektionsbau bis zur Probefahrt siehst du, was deine Hände geschaffen haben.
Bei uns trifft echtes Schiffbauhandwerk auf moderne Technik: konstruiert wird am 3D-CAD, gebaut in zwei überdachten Hallen mit Krananlagen und leistungsfähiger Schweißtechnik, dazu eine eigene Halle für Aluminium und Edelstahl. So lernst du beides — das über sechs Generationen gewachsene Handwerk und die Antriebe von morgen, vom Hybrid bis zum reinen Elektromotor.
Gute Gründe für die Werft
- ✓Sichere Familienwerft mit Bestand seit 1861 — kein anonymer Konzern.
- ✓Abwechslungsreiche Projekte: Neubau, Umbau und Reparatur unter einem Dach.
- ✓Moderne Technik: 3D-CAD-Konstruktion, Hybrid- und Elektroantriebe.
- ✓Stahl und Aluminium aus einer Hand — echtes Schiffbauhandwerk.
- ✓Verantwortung früh: Du siehst dein Werk vom ersten Blech bis zur Taufe.
- ✓Arbeiten am Wasser in Elbe-Parey, OT Derben — mittendrin im Schiffbau.
Deine Werft in Derben sucht dich
Erfahrene Fachkräfte gesucht — Elektrik, Stahlbau, Schlosserei und Schiffbau. Unbefristet, übertariflich, 39-Stunden-Woche mit kurzem Freitag. Ein Klick auf die Kachel öffnet die komplette Stellenanzeige als PDF.
Elektriker (m/w/d)
Elbe statt Autobahn — für alle, die zurück ins Jerichower Land wollen. Komplette Schiffselektrik vom Bordnetz bis zum E-Antrieb, auf Neubau und Bestandsschiff. Unbefristet, übertariflich, mit kurzem Freitag.
Stellenanzeige ansehen (PDF) →Schweißer / Stahlbauer (m/w/d)
Schiffe statt Geländer — Schiffbau ist die Königsklasse des Stahlbaus. Rümpfe, Sektionen und Aufbauten schweißen (MAG, WIG, E-Hand) in Stahl, Edelstahl und Aluminium, vom Zuschnitt bis zur fertigen Sektion. Unbefristet, übertariflich, mit kurzem Freitag.
Stellenanzeige ansehen (PDF) →Schlosser (m/w/d)
Schiffe statt Gartenzaun — alles, was sich an Bord bewegt, dreht und schließt. Fundamente, Geländer, Türen und Luken anfertigen, einpassen und montieren, dazu die Ausrüstung an Deck. Auch für Metallbauer und Industriemechaniker. Unbefristet, übertariflich, mit kurzem Freitag.
Stellenanzeige ansehen (PDF) →Schiffbauer (m/w/d)
Du baust Schiffe aus Stahl oder Aluminium — Sektion für Sektion, Einzelstücke statt Fließband? Erfahrene Schiffbauer finden bei uns jederzeit einen Platz.
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Lern ein Handwerk mit Zukunft
Wir bilden aus — und übernehmen gern. Die Vergütung ist an den Tarif angelehnt; neue Ausbildungsplätze gibt es wieder zum nächsten Lehrjahr.
Konstruktionsmechaniker/in
Der Kernberuf im Schiffsneubau: Zuschneiden, Umformen und Fügen von Stahl und Aluminium — vom Blech über die Baugruppe bis zur fertigen Sektion.
Jetzt bewerben →Elektriker/in
Strom an Bord: Bordnetze, Schalt- und Steuerungstechnik bis hin zu modernen Hybrid- und Elektroantrieben — Technik, die Schiffe in Bewegung bringt.
Jetzt bewerben →
Komm an Bord
Sag uns, wofür du dich bewirbst, und schick uns ein paar Zeilen zu dir — den Rest klären wir persönlich. Bei uns zählt, was du kannst — nicht das perfekte Anschreiben.
Kein Portal, kein automatisches System: Deine Bewerbung landet direkt bei uns auf dem Schreibtisch — und du hörst schnell von uns.
Bewirb dich
Schick uns deine Bewerbung einfach per E-Mail — ein Klick öffnet dein E-Mail-Programm. Zeugnisse und Lebenslauf kannst du direkt anhängen.
Bewerbung per E-Mail →Oder ruf an: +49 (0) 39349 / 9459-0